Nordic Tuning –
was ist das?
• Profesionelles Strukturschleifen auf modernster in Mitteleuropa einzigartiger Weltcupschleifmaschiene,
der Tazzari RB23.
• Ständig die neusten Schliffe von dem Guru der Szene – dem Schweden Lars Svenson
• Thermoboxbehandlung nach dem Schleifen
Zusammen als NordicTuning Paket - macht ihre Ski schnell!
Warum Steinschliffstrukturen?
Beim Gleiten der Beläge auf dem Schnee entsteht Reibung. Diese Reibung erzeugt einen Wasserfilm, der je nach Temperatur stark oder gering sein kann. Zu viel Wasser erzeugt eine Sogwirkung die den Ski verlangsamt.
Eine weitere Rolle spielt die Luft. Stellen Sie sich vor, sie legen zwei Glasscheiben aufeinander – sie werden sich kaum verschieben lassen. Sobald Luft dazwischen kommt, gleiten beide Scheiben leicht übereinander. Dieses Prinzip nutzen wir und versehen die Ski mit einer Struktur. Diese ist in Form und Tiefe so unterschiedlich wie Schnee und Temperatur.
Für den leistungsorientierten Läufer bieten wir eine Auswahl erstklas-siger Strukturschliffe an, die sich bei unterschiedlichsten Bedingungen bestens bewährt haben; der Hobbyläufer findet Universalschliffe, die einen breiten Anwendungsbereich abdecken.
Durch eine abschließende Behandlung der frisch strukturierten Ski in der Thermobox erhält jedes Paar Ski das Racefinish und kann sogar am darauf folgenden Tag zum Rennen gelaufen werden. Schliff und Thermoboxbehandlung zusammen ergeben hervorragende Gleitwerte, die mit dem Tagesrennwax noch optimiert werden können.
Unter den folgenden Punkten finden Sie nützliche Tipps und weitere Informationen zu unseren Produkten.
Besuchen Sie unseren Online-Shop bei Sportalbert.de >>>
Unsere Steinschliffe >>>
Haben Sie Fragen? Nehmen Sie >>> Kontakt zu uns auf.
Informationen über unseren Maschinenhersteller >>>
Strukturschliffexperte
Lars Svenson >>>
-8 °C und kälter |
 |
Lj01 |
|
0 °C |
|
Lj04 |
|
|
|
|
|
|
|
-4 °C bis -8 °C |
|
Lj02 |
|
0 °C bis +4 °C |
|
CD02 |
|
|
|
|
|
|
|
0 °C bis -4 °C |
|
Lj03 |
|
+4 °C und wärmer |
|
CD03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|